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2004年にジュネーヴ・モーターショーで 「MX-FLEXA(エムエックス-フレクサ)」の名で公開された。 2004年12月21日にマツダ宇品第2工場(広島市南区)にて 第1号車がラインオフされ、2005年2月に発売された。 販売開始時はFFモデルのみだったが、 同年8月1日には四輪駆動モデルが追加された。 コンセプトは「6+One」。 アクセラのプラットフォームを流用し全幅が広くなり 現行の5ナンバーサイズからアクセラと同じ3ナンバーサイズになる。 搭載されるエンジンは排気量2000ccと2300ccのガソリンエンジン、 トランスミッションはスポーツモード内蔵インパネシフト4速AT、 パーキングブレーキはMPVと同じレバー式で、 ヨーロッパで販売されるモデルにはMTやディーゼルエンジンも ラインナップされる。 後席ドアには両側スライドドアが採用される。 2列目の中央座席は収納が可能となっている。 produced by 3104
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2008年のイジリ内容リスト ネタが増えると更新(笑)♪ ・NISMO風ワンオフダクト加工 ・PIVOT製セキュリティスターター(盗難防止機能付きプッシュスタータースイッチ)の取り付け ・ワイルドスピード風に写真撮影 2008年4月 ・TEIN製車高調(BASIC WAGON)に交換 ・フロントバンパーをワンオフダクト加工 ・カーボン調シフトノブに交換 ・ステアリングの交換(MOMO コマンド2) ・ナンバー灯をLED化 ・ホイールの交換 CROSS SPEED X6 ・ピラーにLEDの取り付け ・ボタンスイッチ追加&LEDチョロQ&LED掲示板の取り付け ・20Z純正17インチホイール&タイヤをケンさんに♪ ・2008年新春オフに初参加 ・2008年初雪の中を走る ・ 2007年のイジリ内容リスト ・スタッドレスタイヤに交換 ・BLITZ製バキュームメーターと水温計の取り付け ・BLITZ製R-VIT i-Color FLASHの取り付け ・YAC製ウィンカーポジションランプの取り付け ・リアウィンドーのステッカー剥がし ・エンブレムの取り付け ・ギガルクス製スモールランプに交換 ・PIAA製フォグランプに交換 ・トラスト製マフラー(bMTi)に交換 ・MITSUBA製ホーン(ALPHA U)の交換 ・Bellezza製シートカバーの取り付け ・2007年9月16日、マツダ プレマシー(前期20Z)納車 |
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